A temporada 2025 da Stock Car Pro Series começa neste fim de semana com uma revolução que promete marcar a história do automobilismo brasileiro. Após 45 anos utilizando modelos sedan, a categoria estreia oficialmente a geração SUV no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, com três montadoras protagonistas: Chevrolet, Toyota e Mitsubishi, representadas pelos modelos Tracker, Corolla Cross e Eclipse Cross.

Nova era: mais tecnologia, leveza e interação

O novo carro da categoria, batizado de SNG01 (Stock New Generation), traz inovações marcantes. Desenvolvido com aço especial DP980R da ArcelorMittal, o modelo ficou 250 kg mais leve, totalizando 1.100 kg. O motor também é novidade: um quatro cilindros em linha, turboalimentado, com 2,1 litros movido a gasolina — mais leve e sustentável, mantendo o ronco característico da categoria.

Além da estrutura, a conectividade é um dos pontos altos da nova fase. Em parceria com a Qualcomm Snapdragon, a Stock Car introduziu uma plataforma 5G que permitirá câmeras 360° exclusivas em cada carro, transmissão de áudio das comunicações de rádio e interação via app oficial da categoria, o Paddock Fan.

Volantes modernos e asa móvel

Outro destaque é o sistema de direção totalmente inovador, com volantes de última geração e asa móvel inspirada na Fórmula 1, que promete aumentar as ultrapassagens e a emoção nas provas.

Adaptação e estreia em Interlagos

Devido às muitas mudanças técnicas, a organizadora Vicar adaptou o cronograma da primeira etapa, oferecendo mais tempo de pista para pilotos e equipes se ajustarem aos novos carros. O fim de semana começa com treinos livres nesta sexta-feira (02/05), segue com mais treinos e a classificação no sábado (03/05), às 14h45, e culmina com a corrida principal no domingo (04/05), às 12h10, com 50 minutos de duração mais uma volta.

A etapa, batizada de GP ArcelorMittal Interlagos, não será apenas a largada da temporada, mas o símbolo de uma nova fase para a Stock Car — com mais equilíbrio, segurança, conectividade e emoção para os fãs do esporte.