Pedágio eletrônico entre Goiânia e Itumbiara terá descontos a partir de 20% para motoristas frequentes; confira valores

POR Marcos Paulo | 06/04/2026
Pedágio eletrônico entre Goiânia e Itumbiara terá descontos a partir de 20% para motoristas frequentes; confira valores
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Motoristas que trafegam com frequência pelas rodovias BR-060 e BR-452, entre Goiânia e Itumbiara, poderão pagar menos com a implantação do novo sistema de pedágio eletrônico da Rota Verde Goiás. O modelo prevê descontos progressivos que podem ultrapassar 20% e chegar a até 90% do valor da tarifa, dependendo da frequência de uso.

 

O benefício faz parte do Desconto de Usuário Frequente (DUF), voltado exclusivamente para veículos que utilizam TAG veicular válida. O sistema identifica automaticamente as passagens pelos pórticos e aplica reduções progressivas para quem percorre o mesmo trecho, no mesmo sentido, ao longo do mês.

 

Na prática, o desconto começa a partir da segunda passagem. A cada nova utilização, o valor reduz gradativamente, podendo atingir percentuais mais elevados conforme o número de viagens aumenta. Após a 30ª passagem mensal pelo mesmo ponto, o valor com desconto é fixado até o fim do período.

 

Além disso, todos os veículos com TAG já contam com um desconto automático de 5% em cada passagem, o que amplia a economia para usuários frequentes. O benefício vale tanto para veículos de passeio quanto comerciais, incluindo reboques e semirreboques.

 

Motoristas que não possuem TAG não terão acesso aos descontos progressivos e precisarão realizar o pagamento da tarifa posteriormente, por meio dos canais digitais da concessionária. O prazo para quitar o valor é de até 30 dias após a passagem. Caso o pagamento não seja efetuado, o condutor pode ser penalizado com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), além da cobrança do pedágio.

 

O novo modelo elimina as praças físicas e utiliza câmeras e sensores para identificar os veículos em movimento, o que deve garantir mais fluidez no trânsito e reduzir riscos de acidentes, especialmente em trechos com grande volume de tráfego.

 

A cobrança ainda depende de autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), mas a previsão é que o sistema entre em funcionamento em maio de 2026. Os valores das tarifas ainda serão divulgados pelo órgão regulador.

 

A concessão da Rota Verde Goiás abrange mais de 426 quilômetros de rodovias e é considerada estratégica para o escoamento da produção agrícola e industrial no estado. O modelo de pedágio eletrônico com descontos progressivos surge como uma das principais novidades para quem utiliza essas vias no dia a dia.

 

Motociclistas não pagam pedágio em todo o trecho administrado pela concessionária.

 

 

 

 

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